L’OTAN compte sur Saab pour construire jusqu’à 10 avions-radars

ANKARA — Le secrétaire général de l’OTAN, Mark Rutte, a déclaré que l’alliance envisageait de collaborer avec le constructeur suédois Saab pour la réalisation d’un maximum de dix avions équipés de radars, construits en grande partie au Canada.

M. Rutte a affirmé devant l’auditoire réuni lors du sommet de l’OTAN à Ankara, en Turquie, que la flotte actuelle allait être remplacée par le système GlobalEye, alors qu’elle arrive en fin de vie.

Le système GlobalEye associe la technologie de Saab à l’avion d’affaires Global 6500 de Bombardier.

Micael Johansson, président-directeur général de Saab, soutient que l’entreprise est convaincue que le GlobalEye est le choix idéal pour l’alliance.

Le premier ministre Mark Carney a annoncé en mai qu’Ottawa envisageait également d’acheter six avions de surveillance à Saab.

M. Johansson a indiqué que l’entreprise allait implanter un site canadien pour construire des avions au Canada.

«(Le GlobalEye) est un système éprouvé, dont la capacité à détecter, suivre et identifier des menaces complexes a été démontrée», a fait valoir M. Rutte mardi, devant son auditoire.

«(C’est) une véritable réussite issue de l’OTAN.»

Dans un communiqué publié mardi, Bombardier a félicité Saab pour sa sélection par l’OTAN et s’est dit fier de jouer un rôle clé dans la modernisation des capacités de défense aérienne des gouvernements.

«Cet avion a fait ses preuves, est polyvalent et plus économique à exploiter que les plateformes commerciales traditionnelles, précise le communiqué. Bombardier est prêt à apporter son soutien grâce à ses avions éprouvés et à son expertise technique de renommée mondiale.»

Le premier ministre suédois, Ulf Kristersson, a qualifié mardi cette annonce de «moment de grande fierté».

Il a ajouté que l’avion bimoteur serait «fabriqué au sein de l’alliance pour l’ensemble de l’alliance».